Sécurité

Tetrax XWAY est une nouvelle façon, pratique et sûre, de positionner le navigateur à l’intérieur de la voiture. Les systèmes « traditionnels » comme ceux à ventouse ont plusieurs contre-indications:
1 - ils réduisent le champ visuel en occupant une partie utile;
2 - ils sont difficiles à atteindre car trop loin du conducteur;
3 - la trace de la ventouse sur le pare-brise indique clairement qu’il y a un GPS à l’intérieur de la voiture, ce qui pourrait encourager les malintentionnés éventuels.
Ce vidéo montre à quel point le système classique à ventouse peut être dangereux en cas d’accident.

Video Sicurezza


Au contraire:
• le système XWAY, solidement « fixé » aux ailettes du climatiseur, n’est pas un objet « instable », contrairement au support fourni avec le GPS portatif, que les clients utilisent dans 90% des cas (pire encore s’il est laissé livre ou avec des fixations « postiches »);
• les aimants puissants et brevetés au néodyme de XWAY agissent en créant un « vecteur » contraire (avec une force exprimée au-delà de 5G) et d’amortissement par rapport au vecteur qui se crée avec le choc;
• le système XWAY se fixe beaucoup plus bas que le support habituel, ce qui protège les parties anatomiques les plus délicates (telles que la tête, dans certains cas tragiques) et ne risque pas de passer au-dessus des sièges avant en augmentant ainsi considérablement le nombre de trajectoires possibles (la quantité de trajectoires est directement proportionnelle à la quantité de dommages pouvant être provoqués).

Dans certains États comme la Californie et le Minnesota aux États-Unis, les supports pour GPS à appliquer sur le pare-brise sont interdits [ lire ici - texte en anglais ].
Il existe des lois en Suisse qui théoriquement ne permettraient pas de monter ces systèmes [ lire ici ].